A gumik bár feketék, de színezhetők Pigmentek felhasználásával lehetőség van a gumi színezésére, mint ahogyan a gyermekkerékpárok esetén is látjuk. A gyártók próbálkozása, hogy színes abroncsokat értékesítsenek, azonban nem járt sikerrel. Mivel a fekete szín álcázza leginkább a szennyeződéseket, így nem talált kihívóra a gumiabroncsok piacán. fordító: További cikkeink a témában Az oldal fő támogatója Megérkezett a Suzuki modellfrissítésen átesett sportos kialakítású kompakt kisautója, a Swift. A.... Csak ránézésre az. A motorja bizonyítottan állati! Hazudnék, ha azt mondanám, hogy így meg úgy jó.... Emil Sourek Csehországból küldte rajzát az Autós Nagykoalíció és az karikatúra.... Peking az önjáró autókra összpontosít, és immár az 52. fővárosi útszakaszt nyitotta meg az önvezető.... Jánvári Zsolt, a Forma-1-es Williams istálló magyar rendszertechnikusa szerint kicsit mindannyian.... Nagy-Britanniában négy hónapja legkisebb ütemben, de így is közel harmadával csökkent a személyautó.... Máris továbbfejlesztette 2018-ban bevezetett, véletlen gyorsítást megakadályozó rendszerét a Toyota.... A Pappas Auto Magyarország Kft.
Miért fekete az autógumi? 2018. 09. 15. Megkérdőjelezhetetlen tény, hogy a gumiabroncs mindig fekete. A kérdés az, hogy miért van ez. Ha eddig azt hitte, hogy maga a gumi a felelős ezért, akkor téved. A színért felelős anyag valójában a gumigyártás során, a gumi megerősítéséhez használt korom. A kormot már 150 éve gyártják iparilag. Eleinte a festékek pigmentáltságához használták, majd nem sokkal később az autógumi gyártása során is alkalmazni kezdték. Bár a 20-as évekig ellenálltak a vásárlók a fekete gumiknak, a sötét színért felelős korom manapság az abroncsgyártás egyik legfontosabb alapanyaga. forrás: Bár minden gumiabroncs fekete, de nem mindegyik ugyanolyan színű. Ez azért lehetséges, mert a gyártók elmondása alapján legalább egy tucat különböző, az ipari felhasználásra alkalmas korom létezik. A különböző gumiknál használt mennyiség és a korom típusa azonban gyártási titok. Az, hogy milyen típusú kormot használnak, nem csak a gumi tartósságára, hanem tapadására és ellenállására, így a végső teljesítményére is hatással van.